1.Geskik vir laminering van karton en golfkarton in 150-600 g/m2 .
2.Die vakuum suig-tipe voer stelsel kan lei die papier akkuraat in die masjien; siklus stapel vliegtuie in 'n toestand van non-stop die volgende bondel papier stapel goed, sodat meer doeltreffend.
3.Gebruik suig outomatiese voeding van onderste vel, volgens die hoofmasjien se werkspoed, deurlopende outomatiese dop.
4.Die masjienwerking is stabiel, oppervlakpapier met geriffelde papiervoeg baie akkuraat.Die geriffelde papier trek nooit vorentoe nie, die ligging van die oppervlakpapier is maklik om aan te pas.
Volledige rekenaaraanraakskermbeheer, panasonic PLC, invito servo-aandrywingmotor.Die hoofdruk word beheer deur Taiwan deltafrekwensie-omskakeling, outomatiese gom-aan-beheer, gomvrye alarm, tel, tel tot alarm en ander funksies.
Verander bestelling vinnig, 3-8 sekondes vir die verandering van volgorde, die twee masjiene kan bereik word sonder om onmiddellik te verlangsaam vir 'n enkele.
Outomatiese opsporing van produksielynspoed om die sinchronisasie daarvan met aanlynproduksiebestuurstelsel en verenigbaarheid te verseker.
Deur die hoë-gehalte invoer van industriële rekenaars en hoë-prestasie programmeerbare kontroleerder opset, laer rekenaar beheer stelsel.
*Single facer is ontwerp vir die vervaardiging van enkel-gesig sinkpapier
1, Snylengte: 500mm-9999mm.
2, Sny akkuraatheid: ± 1 mm.
3, Gebruik die onafhanklike oliepomp en die filter koördineer twee groepe koperbuise om in verskillende ratte posisies te versprei vir die olie, die smering en verkoeling.
4, Heliese messtruktuur, tipe saagtandmes, verminder snyobstruksie, lae geraas.
5, Balansbehandeling: legeringstaal van hoë gehalte vir lem-as, wat help om dit goeie stabiliteit te hou.
1, Die voorverwarmerrol is onder die staander van die 1stklas(graad) drukvat van die nasionale.
2, Al die oppervlaktes van elke rollers is met hoë akkuraatheid geslyp en verchroom om die weerstand van papiervoorverhitting te verminder, 'n lang lewensduur.
3, Elektries om die voorverhittingsarea te vergroot, voorverhittingsarea kan in wees360° om die voorverhittingsarea aan te pas.
Werksdruk (mpa): 16-18mpa,
lig hidrouliese silinder: Φ100 × 440 mm,
Klem hidrouliese silinder: Φ63×1300mm
Kragmotor vir hidrouliese stasie: 3KW -380V - 50Hz
Magnetiese klepspanning: 380V 50HZ
*Geriffelde papier gaan in die warm dele van die dubbelbedekking in met verhitting en giet na geplakte gom, en word bord na afkoeling
Die deursnee van die hoofas is 242 mm,dubbelkurwe swaar tuimelarm, tandknip, multipuntrem, hidrouliese hysbak, links en regs translasie.
Leispoorlengte is 6000 mm, die motor gebruik 10 mm plaatsweiswerk
Die deursnee van die hoofas is 242 mm,dubbelkurwe swaar tuimelarm, tandknip, multipuntrem, hidrouliese hysbak,links en regs vertaling.
Leispoorlengte is 6000 mm, die motor gebruik 10 mm plaatsweiswerk
–Tand chuck,handskyfremme,pneumatiese meganies aangedrewe hysbak,skuif links en regs in die middel
–Gidsrail lengte is 4500 mm, dietrollieneem 10 mm-plaatsweiswerk aan
Geleidingspoorlengte is 6000 mm, die trollie neem 10 mm-plaatsweiswerk aan